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铁轨在延伸 中非情更深
     北京9月21日电 据新华社“新华国际”客户端报道,当地时间9月20日,由中国中铁股份有限公司承建的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴城市轻轨正式通车,成为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨。
 
  轻轨的开通是中国帮助非洲国家进行基础建设的一个缩影。去年12月,由中国建设的尼日利亚第一条现代化铁路——阿布贾-卡杜纳铁路正式竣工;不久前,横贯安哥拉全境总长1300多公里的本格拉铁路建成通车,大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道正在形成……
 
9月20日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,体验城市轻轨的当地民众走出列车。/ 新华社记者孙瑞博摄
 
  要想富,先修路。这是中国建设者把自身发展的经验传授给非洲兄弟,并身体力行。长期以来,中国一直在帮助非洲开展基础设施建设,建设了一千多个成套项目,修建了数千公里铁路和公路,为改善非洲人民生产生活条件做出了实实在在的贡献。
 
  更难能可贵的是,中国建设者们远离祖国亲人,克服了交通通讯不便、气候不适、生活艰苦等诸多困难,扎扎实实地为非洲国家的发展出力,不仅从技术上,而且从为人上展示了中国对非洲“朋友加兄弟”的情怀。
 
  授人以鱼不如授人以渔。帮非洲兄弟修建铁路更着眼于帮助助力非洲自身经济发展和社会进步。一直以来,基础设施薄弱严重制约着非洲国家的经济发展,中国工程技术人员的到来正在改变着这一切。以新技术、新装备为特点的新型中国铁路走进非洲,帮助非洲提升互联互通水平,为中非产业合作和非洲现代化打造更坚实基础。中国铁路走出去,正成为世界铁路建设新高潮中一道靓丽的风景线,而“无中不成铁”则日益成为非洲铁路建设的新例规。
 
这是7月20日在肯尼亚首都内罗毕的“中非企业家论坛”肯尼亚峰会上拍摄的中肯两国国旗。 新华社记者潘思危摄
 
  铁路建设是一面镜子,折射出中国对非洲发展的良苦用心——中国从单纯向非洲“输血”,变成“输血”与“造血”相结合,帮助非洲充分释放发展潜能、改善当地民生。从亚的斯亚贝巴城市轻轨到赞比亚水电站再到埃塞俄比亚高速公路,一系列基础设施建设项目给非洲人民带来实实在在的好处。
 
  此外,中国援非项目遍地开花,深入到普遍民众身边。中国不仅帮非洲人打水井、改电网、建电站、造港口,还设立捐助基金,资助当地教育、医疗和文化等事业。中国投资改善了当地民生。据初步统计,仅中非发展基金在非洲投资的项目,每年可为非洲增加约20亿美元的出口,70多万当地人获益。
 
  铁轨在延伸,中非情更深。埃塞俄比亚的城市轻轨开通了,中非合作的“列车”必将行驶得更快、更平稳。


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